‏9.6 مليار دولار.. خسائر يومية تتسبب فيها السفينة الجانحة بقناة السويس

تسببت سفينة نقل الحاويات "إيفر غيفن" الضخمة العالقة في قناة السويس، بخسائر ‏فادحة حيث تعطل بضائع تقدر قيمتها بنحو 9.6 مليار دولار كل يوم، بحسب ‏بيانات الشحن.‏

ويعادل هذا 400 مليون دولار من التبادل التجاري في الساعة على طول الممر ‏المائي الذي يعد معبرا حيويا بين الشرق والغرب.‏

وبحسب بيانات من مجلة لويدز ليست (‏Lloyd's List‏)، المختصة بالشحن، تقدر ‏حركة المرور المتجهة غرباً عبر القناة بحوالي 5.1 مليار دولار في اليوم، وحركة ‏المرور المتجهة شرقاً بحوالي 4.5 مليار دولار في اليوم.‏

ويقول الخبراء إنه على الرغم من الجهود المبذولة لتخليص السفينة، إلا أن الأمر قد ‏يستغرق أسابيع.‏

ويعادل طول سفينة إيفر غيفن، التي تديرها شركة إيفرغرين مارين التايوانية، ‏طول أربعة ملاعب كرة قدم، وهي واحدة من أكبر سفن نقل الحاويات في العالم. ‏ويبلغ وزن السفينة 200 ألف طن، وهي قادرة على نقل 20 ألف حاوية.‏

وتسبب إغلاقها لقناة السويس في تعطيل العديد من السفن الأخرى التي تحاول ‏عبور القناة.‏

وتعدّ القناة، التي تفصل أفريقيا عن الشرق الأوسط وآسيا، واحدة من أكثر طرق ‏التجارة ازدحاماً في العالم، إذ يمر عبرها حوالي 12 في المئة من إجمالي التجارة ‏العالمية.‏

وبالإضافة إلى نقل النفط، يُستخدم الشحن البحري في الغالب لنقل بضائع استهلاكية ‏مثل الملابس والأثاث ومكونات التصنيع وقطع السيارات.‏

ووفقاً لبيانات التتبع الخاصة بمجلة لويدز ليست، هناك أكثر من 160 سفينة تنتظر ‏عند طرفي القناة، بينها 41 ناقلة ضخمة و24 ناقلة نفط خام.‏

إلى جانب النفط ، تنقل حركة التجارة البحرية منتجات استهلاكية مثل الملابس ‏والأثاث ومكونات التصنيع وقطع غيار السيارات.‏