أزمة سلاسل الإمداد تضرب ورش صيانة السيارات في طوكيو

تواجه مراكز وورش صيانة السيارات في مدينتي "طوكيو" اليابانية و"ديترويت" الأمريكية عجزاً شديداً في توفر زيوت المحركات، والدهانات، ومواد التشحيم منذ عدة أشهر. ويعود هذا التراجع الإمدادي إلى التوترات المستمرة في منطقة الشرق الأوسط، والتي ألقت بظلالها السلبية على حركة واستقرار سلاسل التوريد والشحن الدولي.

وفي العاصمة اليابانية، وجد الفنيون ومختصو صيانة المركبات أنفسهم مضطرين للتعامل مع شح غير مسبوق في المتطلبات التشغيلية؛ إذ ذكر "هيرويوكي ناكامورا" من شركة "شين إيتسو دينسو" أن هذا النقص في زيوت المحركات ومخففات الطلاء هو الأول من نوعه الذي يمر عليه طوال مسيرته المهنية الممتدة لخمسة وثلاثين عاماً في هذا المجال.

وامتدت تداعيات هذه الأزمة لتتسبب في قفزة سعرية لمواد ومستندات التشحيم داخل الأسواق الأمريكية، وسط تقديرات تشير إلى عدم إمكانية تراجعها أو عودتها لمستوياتها السابقة قبل منتصف عام 2027. ودفعت هذه المعطيات مجموعات صناعية كبرى، من بينها شركة "نيسان موتور"، إلى اعتماد سياسات تقنين لحصص الزيوت الموزعة، في محاولة لضمان استمرارية التوريد لشبكة وكلائها المعتمدين، بحسب ما نقلته وكالة "رويترز".

وتؤكد المؤشرات الميدانية أن الشركات والكيانات الضخمة التي تمتلك قدرات استيعابية وتخزينية مرتفعة تبدو الأكثر مرونة وقدرة على التكيف مع تداعيات هذه الأزمة، في حين تقع الورش الصغيرة والمستقلة تحت وطأة الضغوط الأكبر؛ الأمر الذي أجبر بعضها على تعليق خدمات طلاء السيارات بشكل مؤقت كإجراء احترازي، بهدف توفير المخزون المحدود من المواد لإجراء عمليات الصيانة الميكانيكية الأساسية.