مسؤولون بقطاع السيارات الأوروبي يحذرون من التوسع الصيني

حذر مسؤولون تنفيذيون في قطاع السيارات الأوروبي من أن القيود التجارية المزمع تطبيقها على السيارات الهجينة القادمة من الصين لن تمنح المصنعين المحليين سوى حماية مؤقتة، مؤكدين أن الشركات الصينية تواصل المضي قدماً في خططها للتوسع داخل الأسواق الأوروبية وإقامة منشآت تصنيعية داخل القارة.

أشار مسؤولون أوروبيون إلى إمكانية دخول الاتفاق حيز التنفيذ بحلول شهر ديسمبر المقبل، حيث يُنتظر تحديد حصة استيراد للسيارات الصينية تتسق عند مستوى 350 ألف سيارة خلال عام 2027، مقارنة بنحو 800 ألف سيارة متوقعة خلال العام الجاري، مع النص على زيادة هذه الحصة بنسبة ستة بالمائة سنوياً على مدار السنوات الثلاث التالية، وهو ما يرجح انخفاض حصة الكيانات الصينية في السوق الأوروبية إلى نحو ستة بالمائة.

نبه كزافييه مارتينيه، المسؤول الإقليمي لدى شركة هيونداي موتور الكورية، في تصريحات نقلتها صحيفة فاينانشال تايمز، إلى أن التدابير التنظيمية لا تقدم حلاً دائماً ولا توفر سوى حماية مؤقتة للأسواق، مشدداً على أن الرهان الحقيقي يكمن في تطوير وتقديم منتجات ذات كفاءة تنافسية عالية قادرة على استقطاب المستهلكين.