يافع .. تقرير فني يكشف أسباب العطالات المتكررة وخروج منظومة الكهرباء بسرار عن الخدمة

كشف تقرير فني لفريق متخصص ،فني ميكانيك وكهرباء الأسباب الحقيقية للعاطلات والأعطاب المتكررة التي تسببت بخروج محطة الكهرباء بمديرية سرار يافع عن الخدمة.

وبحسب التقرير الذي اعده الفريق الفني المكون من الاخوة المهندس معين حسن أحمد محمد سيلاني،فني ميكانيك وكهرباء،والمهندس هاني ناجي سعيد حمادي،فني ميكانيك، يوم امس الأول الخميس 19 أبريل 2018 م بعد فحص ومعاينة لمولدات الطاقة بمحطة الكهرباء،تبين ان حدوث هذه المشكلات وبشكل متكرر والمتعلقة بالمولد كات صيني 1000 كيلو وات،يرجع لعديد من الاسباب اهمها: -

-تشغيل المولد من دون فلاتر هواء Air filter .ومن دون فلاتر زيت Oil filter.

-عدم وجود كراسي مكينة للمولد،حيث لوحظ استبدال الكراسي بتوصيلات حديدية مثبتة باللحام.

-فك القطع التابعة للمولد ورميها بالأرض بجانب ممر العمال،وذلك تسبب في ضياعها وتعرضها للتلف.

-عدم وجود ابوال تدعيم تربط بين المولد والمحرك،بحيث ان الموجودة حاليا غير كافية،وفي حالة تشغيل المولد لفترات طويلة في هذه الحالة قد يتسبب بخراب الكرين بشكل مباشر.

وبين التقرير ان آختلاط الماء بالزيت، جاء نتيجة تمزق الربلات(Seals ) والاختام (O, ring seal )

واشار التقرير ٱلى أن عدم تغيير وصيانة بخاخات المولد (Injectors ) هي السبب الرئيسي للدخان الأسود والذي تبين من خلال ظهور إحمرار العادم.

موضحا إن مضخة الديزل الواقعة في يسار المولد تحتاج إلى تغيير بسبب عطل في الجفرنور (Governor ).مؤكدا ان حالة المولد سيئة للغاية،ويحتاج إلى تكاليف باهظة في حال توظيبه. وهو مايعني صعوبة عودة المولد للخدمة.

وفيما يخص المولد (مان) نوع الماني 536 كيلو وات،قال التقرير ان المولد يعاني من عجز عند رفع الأحمال إلى حد أعلى من 250 كيلو وات،رغم ان قدرته الكهربائية 536 كيلو وات ويعود إلى عطل في مضخة الديزل(Fuel pump ).كما انه يعاني من إحمرار العادم وذلك بسبب عطل البخاخات(Injecors ).بالاضافة إلى تمزق ربلة مضخةالماء،بسبب تحطم البيرنج.

واختتم المختصون تقريرهم بعدد من التوصيات: -
-يجب عمل جدول زمني لتغيير جميع الفلترات والصيانة الوقائية لإطالة عمر المولد.

-توفير قطع الغيار والفلترات،بحيث لا تتوقف المحطة بسبب نقص المواد أو يتم التشغيل في حالة إنتهاء فترة صلاحية الفلاتر.
-عمل تصريف لخزانات الديزل لاستخراج الرطوبة والندى بشكل يومي.

-مراقبة وتسجيل كل حدث يظهر في المولدات سواء كان مهم أو غير موهم.

-التعامل مع مهندس مختص بالمولدات من ناحية كهربائية وميكانيكية يكون جاهز للإستشارة وتوجية العمال والعمل معهم.
-الانتظام في معاينة المولدات بشكل يومي من ناحية مستوى الزيت ودرجة الحرارة، وتسرب الزيت والماء،وضغط الزيت، ومعاينة الأحمال المسلطة على المولد،وتنظيف خزان الماء.