تراجع مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا بنسبة 27.4%

هبطت مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبطاريات في ألمانيا خلال العام الماضي بنسبة 27.4%، ما يُشير إلى أزمة تُواجه صناعة السيارات الرائدة في البلاد.

ووفقاً لهيئة النقل الفيدرالية، جرى تسجيل حوالي 2.8 مليون مركبة جديدة في أكبر سوق للسيارات في أوروبا خلال عام 2024، بانخفاض قدره واحد بالمئة مقارنة بالعام السابق.

ومن بين هذه المركبات، كان 380,609 مركبة فقط تعمل بالكهرباء، ما يُمثل حصة سوقية تبلغ 13.5%.

ووصف المحلل في شركة "اي دابليو"، كونستانتين غال، أرقام المبيعات الضعيفة بأنها تُمثل "عاماً ضائعاً للنقل الكهربائي".

وبعد سنوات من النمو، فقد الطلب على السيارات التي تعمل بالبطاريات في ألمانيا زخمه بعد سحب الإعانات الحكومية في نهاية عام 2023.

ويرى غال أن الأسعار المرتفعة لنماذج السيارات الكهربائية الجديدة، والبنية التحتية للشحن غير المتجانسة، ومحدودية نطاق هذه السيارات، كلها عوامل أثبطت العديد من المستهلكين عن اختيار السيارات التي تعمل بالبطاريات.