السعودية تنفذ تجربة فرضية لقياس مدى الاستعداد لحالات الطوارئ بمطار الملك عبدالعزيز

وتضمّنت خطة الفرضية تلقي برج المراقبة بالمطار بلاغاً من قائد طائرة قادمة للمملكة وعلى متنها 100 راكب يفيد فيه بعدم إمكانية إنزال العجلات الأمامية أثناء محاولته الهبوط ويطلب العودة إلى المطار، ويقوم قائد الطائرة بالدوران حول المطار وإعادة محاولة إنزال العجلات وبعد فشل المحاولات يقرر الهبوط الاضطراري على المدرج رقم (34) وينتج عن ذلك حريق في الطائرة، بالفعل ينشب حريق في مقدمة الطائرة وتعلن خدمات الإطفاء والإنقاذ بالمطار حالة التأهب القصوى على مدرج الطائرة لإخماد الحريق وإنقاذ ركاب الطائرة.

وتمكنت الـ 28 جهة، المشاركة في سيناريو الحادث، من تنفيذ المهام الموكلة إليها بكفاءة عالية ووفقاً لإجراءات السلامة المعتمدة دولياً، حيث تم إخلاء الطائرة ونقل الركاب إلى منطقة آمنة في المطار.

وقد شارك في التجربة الفرضية الجهات الحكومية والخاصة العاملة في المطار وإدارة الأزمات والكوارث بإمارة منطقة مكة المكرمة، ووحدة أمن المطار، وقاعدة الملك عبدالله الجوية بالقطاع الغربي، ومركز العمليات الأمنية الموحد بمنطقة مكة المكرمة، وقاعدة طيران الأمن وإدارة الدفاع المدني، والإدارة العامة للمرور، والجهات الأمنية في المطار، ومجمع الملك عبدالله الطبي، ومدينة الملك عبدالعزيز الطبية بالحرس الوطني، ومستشفى الملك فهد للقوات المسلحة، والشؤون الصحية وهيئة الهلال الأحمر السعودي، ومستشفى الملك فيصل التخصصي وعدد من الجهات الحكومية والخاصة. كما أسهم طيران ناس في تقديم الدعم بتوفير طائرة من أسطول الشركة لاستخدامها في التجربة الفرضية، حيث كان لإسهام تلك الجهات الأثر في إنجاح التجربة.

وأوضح مدير عام مطار الملك عبدالعزيز الدولي عصام بن فؤاد نور أن تجارب الطوارئ تسهم في رفع كفاءة العاملين لمواجهة حوادث الطيران، وتطوير مهاراتهم في التعامل مع حوادث الطيران في حال حدوثها، وتعكس استعداد المطار في التعامل مع الأزمات المفاجئة.