تكلفة استئجار ناقلات النفط تتجاوزة 1.2 مليون دولار يومياً
تجاوزت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة حاجز المليون ومائتي ألف دولار يومياً للمرة الأولى عبر المسارات الملاحية الرابطة بين الشرق الأوسط وآسيا، تزامناً مع اضطراب حركة الشحن البحري الناتج عن الصراع العسكري في إيران والنقص الحاد في أعداد الناقلات العملاقة المتاحة.
جاءت هذه المستويات القياسية بعد أن تراوحت كلف استئجار الناقلات خلال غالبية فترات العام الماضي بين 20 ألفاً و50 ألف دولار يومياً، استناداً إلى البيانات والتقارير التي أوردتها صحيفة فاينانشال تايمز.
شهدت تكاليف نقل النفط بين الشرق الأوسط والصين قفزة مضاعفة منذ أواخر شهر أغسطس بالنسبة للناقلات العملاقة التي تتسع لحمل نحو مليوني برميل، وفقاً لما أفاد به وسيط الشحن بريمار، إلى جانب صعود تكلفة نقل الشحنات من البرازيل نحو الصين بنحو الثلث خلال الأسبوع الفائت.
أدى الارتفاع الحاد في تكاليف النقل إلى إقدام بعض المصافي على خفض حجم الإنتاج متأثرة بتراجع هوامش الربحية، على الرغم من بلوغ أسعار الوقود المكرر مستويات تاريخية، نظراً لاحتياج الرحلات البحرية البديلة لتأمين الخام لفترة تتراوح بين 30 إلى 40 يوماً، بحسب مارتين راتس، المحلل لدى مورجان ستانلي.
أوضح راتس أن عمليات نقل الشحنات بين السفن تتطلب وقتاً طويلاً قد تبقى خلاله الناقلة العملاقة عطلة دون عمل لنحو 10 أيام بانتظار إتمام الشحنة، في حين صعدت كلف التأمين ضد مخاطر الحرب لتصل إلى ما يقارب 10% من قيمة هيكل السفينة في بعض الحالات، مقارنة بنحو 3% أو أدنى في مناطق النزاعات الأقل سخونة.
